在攻占手機、客廳、移動穿戴設備之后，互聯(lián)網(wǎng)+汽車變得更加充滿想象。

用手機遙控汽車的門窗空調(diào)，在地下停車場準確找到愛車，在車內(nèi)看到現(xiàn)場直播的《中國好聲音》，這是互聯(lián)網(wǎng)公司眼中的“車聯(lián)網(wǎng)”。

無人駕駛的超級汽車，聲紋汽車識別驗證系統(tǒng)，免費撥打汽車電話，這是汽車廠商眼中的“車聯(lián)網(wǎng)”。

有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)的設想正在一步步照進現(xiàn)實。

騰訊讓微信連接汽車

堵車時發(fā)個朋友圈吐槽，開車時還惦記微信群里的“紅包雨”，這恐怕是目前不少司機的通病。放下手機變得越來越難，但潛在的安全隱患也時有發(fā)生。讓用戶在車里扔掉手機，是騰訊的車聯(lián)網(wǎng)方向。

昨日，騰訊正式推出騰訊車聯(lián)開放平臺，一次性推出面向用戶的三重產(chǎn)品體系，包括車聯(lián)ROM、車聯(lián)APP以及通過微信、QQ連接汽車的“我的車/MyCar”服務。

所謂騰訊車聯(lián)ROM，就是一套可以適配多種車型的實時聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實時更新車載導航。針對尚未實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的車機（安裝在汽車里面的車載信息娛樂產(chǎn)品的簡稱），用戶可在手機上直接下載車聯(lián)APP，通過USB線或WiFi連接到車機。已經(jīng)具備聯(lián)網(wǎng)功能車輛的車主用戶，還可利用“我的車/MyCar功能，在微信或手機QQ把自己的車添加成好友，隨時隨地進行信息互動，實現(xiàn)音樂分享和位置發(fā)送，查看車況。

“用戶在車上隨時可以享受最新的QQ音樂榜單，實時收聽《中國好聲音》、NBA賽事直播等獨家內(nèi)容。”騰訊公司副總裁馬喆人表示。事實上，騰訊的車聯(lián)網(wǎng)基因離不開“社交”二字，擁有兩大超強入口手機QQ、微信的騰訊，首先想做的就是滿足大家在車里更安全、更便捷的使用騰訊系產(chǎn)品的需求。

樂視和百度

都想給汽車裝上大腦

備受業(yè)界關(guān)注的樂視超級汽車近日迎來了原上汽集團副總裁、上海通用汽車總經(jīng)理丁磊的加盟。另一方面，樂視還于近日完成了對北京電莊科技有限公司的戰(zhàn)略投資，成為該公司第二大股東，投資數(shù)額在千萬級。投資電樁公司，是樂視汽車生態(tài)開放的第一步。根據(jù)樂視已經(jīng)披露的SEE超級汽車計劃，樂視計劃打造智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、電動化、社會化的樂視超級汽車。既然命名為超級汽車，智能化便成為核心賣點。樂視車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏公開表示，“現(xiàn)在的車沒有大腦。”而樂視要做的，就是給汽車加裝一個大腦，至于別的部件都可以跟業(yè)界合作。

在剛剛結(jié)束的百度大會上，百度地圖也首次向外界完整披露了其車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略布局。百度地圖事業(yè)部副總經(jīng)理顧維灝表示，通過百度MyCar系統(tǒng)，相當于為每一輛聯(lián)網(wǎng)汽車裝上“百度大腦”，使車主在開車前、開車中、開車后的全維度上，都能體驗更為智能化、人性化的服務體驗。據(jù)悉，首款搭載百度MyCar的互聯(lián)網(wǎng)汽車將在10月份正式上市。

創(chuàng)業(yè)公司也來車聯(lián)網(wǎng)找商機

而對于創(chuàng)業(yè)者來說，汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合意味著新商機。

在昨日召開的2015全球創(chuàng)新者大會上，創(chuàng)客全球孵化器攜手ALPHAWOLF中關(guān)村智能硬件企業(yè)加速器參展。其孵化的人人停車、卡斯達特兩個車聯(lián)網(wǎng)項目也備受關(guān)注。

人人停車不僅可以幫助用戶解決停車場滿世界找車的老大難問題，還具備實時查詢空余車位數(shù)據(jù)、遠程控制智能車位鎖、發(fā)布閑時車位出租、收付款、充值提現(xiàn)等功能。卡斯達特則想做成普及版的“安吉星”系統(tǒng)，通過云平臺與軟硬件相結(jié)合實現(xiàn)遠程車輛控制，例如開關(guān)車門、空調(diào)、后備箱、遠程安防。